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Avião Helicóptero Agricola Planador
Avião PA-46-350P Jetprop DLX – Ano 2008 - AV7398
Avião PA-46-350P Jetprop DLX O Piper PA-46-350P Jetprop DLX é um monomotor, turboélice, tendo este a mesma célula do conhecido e consagrado Piper PA-46 Malibu Mirage, com motor a pistão. Trata-se de uma conversão proposta pela empresa JetProp, que compreende a troca do motor original, um Lycoming TIO-540, bi-turbo, por uma turbina Pratt & Whitney PT6A-35, de 750 shp, rebaixado para 560 shp, tornando-a uma aeronave com baixo custo operacional e alto desempenho. JetProp DLX, facilmente confundido com o Meridian. Uma diferença fácil de ser notada entre os dois modelos, é o formato da carenagem do motor. O JetProp é equipado com o sistema separador inercial, podendo operar em pistas não preparadas. A autonomia do JetPROP é de 1100 milhas náuticas com reserva IFR. Aeronave nacionalizada no Brasil CONVERSÃO PARA JETPROP EM 30/01/2017 PELA ROCKET ENGENEERING CORP. 1211 Horas totais de célula MODELO: PA-46-350P JETPROP DLX TSN MOTOR: 800 CSN: 911 TSN HÉLICE: 800 Equipamentos: 01 MFD Avidyne flight Max 10.4″ 02 PFD Avidyne EX5000 02 GNS 430W Garmin TAWS-B terreno disponível no MFD Eletronic Chart View disponível no MFD Stormscope WX500 TCAS Radar meteorológico BENDIX KING RDR-2000VP com vertical profile Piloto automático STEC 55X com altitude pré selector 01 equipamentos transponder GTX 330 GMA 340 Caixa de áudio A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
PIPER MERIDIAN M500 PA-46-500TP – Ano 2016 – 1.200 H.T.
*Ex-Works Valor de venda + impostos para nacionalização Engine 1 Engine 1 Time: 1,200 SNEW Engine 1 TBO: 3,600 Avionics Garmin G1000NXi Avionics Suite GFC 700 Autopilot with GMC 710 AP Controller Enhanced AFCS Enablement (includes ESP) Yaw Damper System Dual GDC 72 Air Data Computers Dual GRS 79 AHRS Computers Dual GIA 64W Integrated Avionics Computers GCU 47X Keypad Aspen Standby EF 1000 GMA-350C Digital Audio Panel GTX 335 ES Digital Transponder GWX 68 Weather Radar FIKI Garmin SafeTaxi Additional Equipment Premium Package: 110 Volt Outlet AmSafe Seatbelts Hartzell 5-Blade Propeller Awareness Package: Jeppesen ChartView TAWS-B GTX 33 ES Second Digital Transponder GTS 825 Traffic Advisory System All Weather Package: GDL 69A Sirius XM Satellite Weather WX-500 StormScope A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Avião Monomotor PIPER M350 – Ano 2017 – 510 H.T.
*Ex-Works Valor de venda + impostos para nacionalização Engine Engine 1 Time: 510 SNEW Engine TBO: 2,000 Engine Notes: Lycoming TIO-540-AE2A: 510 Hours Since New Props Prop Notes: Hartzell HC-I3Y1R-1N: 510 Hours Since New Avionics G1000 Avionics with Autopilot Dual 14-Inch PFD’s, Single 12.4-Inch MFD Dual GIA 63N NAV/COM/GPS Dual GRS 77 AHRS Computers GMA 350 Digital Audio Panel Dual GDC 74A Air Data Computers GTX 33 ES Mode S ADS-B Out Transponder Awareness Package: Enhanced AFCS Enablement – Jeppesen Chart View – TAWS B – GTX 825 Traffic All Weather Package: – GWX-68 Weather Radar – GDL 69A XM Satellite Weather/Radio – Flight Into Known Icing – L3 WX 500 Stormscope. Additional Equipment GCU 476 Keypad Garmin FliteCharts Garmin SafeTaxi Integrated Pulse Oximeter Aspen EFD1000 Standby Flight Instruments Integrated Digital Cabin Pressurization Wellington Interior Premium Package (see below) PiperAire Air Conditioning Speed Brakes Two (2) USB Ports GSR 56 Iridium Transceiver (configured for Phone/Text/Weather) Luggage Compartment Lighting with On/Off Switch Rosen Sunvisors SkyTec Starter Motor (Upgrade, Replaced Factory Unit) Audio Authority 70 Amp Ground Power Unit Bruce’s Custom Covers Embroidered Cowl Plugs Bruce’s Custom Pitot Tube Covers Chocks Custom Fit Reflective Foil Shades for All Windows Jet Shades Removeable Side Window Visors. Exterior Exterior Notes: Upper fuselage is Snow White, lower in Cumulus Gray and Spring Green (upgraded lower fuselage metallic base coat). Interior Interior Notes: Upgraded Wellington Premium Package with 110V AC Power Outlets and AMSAFE Pilot & Copilot Seatbelts. A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação
Robinson R66 Turbine ano 2018 com 700 H.T.
Robinson R66 Turbine ano 2018 com 700 H.T. INCLUDED OPTIONS Robinson Limited Edition Paint Tan Leather seats Air Conditioning Forward Fire Extinguisher 5 Point Harness Heated Pitot Tube Vertical Card Compass Digital Chronometer Rear Center Console White Strobe Light RG 325 Battery Aux Bar Left and Right with USB power AVIONICS Garmin 500H Garmin GTN 750 GPS/COM/NAV Genesys Autopilot and HeliSAS GTX 345 ADSB IN & OUT IVSI ELT Kannad 406 AF Garmin GMA350Hc Audio Panel Garmin GTR 225B Com XM Radio Receiver Gamrin GDL69A Radar Altimeter Above Panel ADDITIONAL EQUIPMENT Blade Tie downs Dual Controls Ground Handling Wheels Tannis Pre-Heat Kit USD 1.100.000 (Já nacionalizado) Já colocado no Brasil, nacionalizado, com todos os impostos pagos ! A aeronave acima é de terceiro e, como tal, sujeita à venda prévia e/ ou alterações, inclusive de preço. Os dados foram fornecidos pelo proprietário e todos estão sujeitos à verificação. Código: 10006 Contato - Chrystian Sidelsky Cel - 11 97656-6696
Embraer Corisco Turbo – EMB711ST – Ano 1982 – 3.300 H.T.
1.600 horas disponíveis Homologado IFR Equipamentos: Velocímetro Altímetro Indicador de VOR Giro direcional Climb Turn and bank Storm Scope A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Avião Monomotor – Embraer Sertanejo EMB-721C – Ano 1979 – 3.089 H.T.
Visão geral da aeronave: EDM900 GNS530W 430 2 G5 Painel de áudio GMA340 com vc btercomunicsdo 6 posições 1800 horas disponíveis de hélice e motor cVA Stormscope wx500 Tudo Garmin a excessão e o EDM900 que é JPI A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Avião Bimotor Diamond DA62 – Ano 2018 – 820 H.T.
*Ex-Works Valor de venda + impostos para nacionalização Engine 1 Engine 1 Make/Model: AUSTRO AE330 Engine 1 Time: 820 SNEW Engine 1 TBO: 1,800 Engine 1 Turbocharged: Yes Engine 2 Engine 2 Make/Model: AUSTRO AE330 Engine 2 Time: 820 SNEW Engine 2 TBO: 1,800 Engine 2 Turbocharged: Yes Props Prop 1 Manufacturer: MT Prop 1 Model: MTV-6-R-C-F/CF194-80 Number of Blades: 3 Avionics Flight Deck Manufacturer/Model: GARMIN G1000 NXI WAAS: Yes SVT: Yes YawDamper: Yes Active Traffic: Yes Additional Equipment Oxygen System: Yes Flight Into Known Icing (FIKI): Yes A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Vendo Cessna 150L
Vendo Cessna 150L, ano 1973/1974, feito tudo recente, Motor, cilindros, hélice, magnetos, arranque, velas, cabos, carburador, pintura, acabamento interno, bancos de couro, luzes de led, GPS GNC 420w, visual noturno, todo zerado, como estivesse saído de fábrica! A toda prova, o mais novo do Brasil! CVA feita em 10/2023 já de 200 horas, 1.940 horas disponíveis, etc. Documentação toda em dia, tudo rigorosamente cumprido! DIRETO COM O PROPRIETÁRIO! Raimundo (31) 999489030.
Piper Aircraft Matrix PA-46R-350T – Ano 2008 – 1.850 H.T.
Equipado com radar Painel Avidyne 2 turbos novos Revisado hélices Magnetos novos Tudo zero de caixa 150 horas disponíveis Equipamentos: Avidyne Entegra Glass Cockpit (Full PFD and MFD) Indicador de VOR Turn and bank Horizonte artificial Dual Garmin GNS 430W NAV/COM/GPS – WAAS Enabled S-TEC 55X Autopilot Garmin GTX 330 Transponder Garmin GMA 340 Audio Panel CMax Electronic Approach Charts A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Avião Bimotor Pistão DIAMOND DA42 TDI – 2008 – 1.500 H.T.
*Ex-works Valor de venda + impostos para nacionalização Airframe Max Takeoff Weight: 3,935 lb Basic Empty Weight: 2,994 lb Useful Load: 941 lb Fuel Capacity Volume: 70 gal Auxiliary Fuel Tank: Yes Complete Logs:Yes Winglets: Yes Engine 1 Engine 1 Make/Model: THIELERT TAE 125-02-99 Engine 1 Time: 159 SNEW Engine 1 TBO: 1,500 Year Engine 1 Overhauled or Installed as New: 2022 Engine 1 Time Remaining To Overhaul: 1341 Engine 1 Turbocharged: Yes Engine 1 Notes: FADEC Digital Engine and Propeller Management System Engine 2 Engine 2 Make/Model: THIELERT TAE 125-02-99 Engine 2 Time: 159 SNEW Engine 2 TBO: 1,500 Engine 2 Time Remaining To Overhaul: 1341 Engine 2 Turbocharged: Yes Engine 2 Notes: FADEC Digital Engine and Propeller Management System Props Prop 1 Time: 159 SMOH Prop 2 Time: 159 SMOH Number of Blades: 3 Prop Notes: Dual MT-3 Constant Speed Full Feathering Propellers Avionics Flight Deck Manufacturer/Model: GARMIN G1000 Autopilot Manufacturer/Model: BENDIX/KING KAP140 ADS-B Equipped: Yes Active Traffic: Yes Terrain Warning System: Yes Engine Monitor: Yes Additional Equipment Flight Into Known Icing (FIKI): Yes A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
CESSNA T210 (1981)
Cessna T210N (1981) Garmin GNC255A Garmin G5 Display Piloto Automatico Garmin GFC500 EL ARTEX 345 Engine Digital Monitor EDM 830 Robertson Stol Helice (New): 211.09 Motor: TSN 5.635 TSO 1.164 Recente TOP OH (915 Horas) Contato: Lincoln - (19) 9.8349-1499
Avião Monomotor PIPER M350 – 2015 – 995 H.T.
*Ex-works Engine 1 Make/Model LYCOMING TIO-540-AE2A Engine Horsepower 350 HP Engine 1 Time: 995 SNEW Engine TBO: 2,000 Equipamentos: G1000 Integrated Avionics Suite GFC 700 Autopilot w/ Enhanced AFCS Enablement Garmin Synthetic Vision GWX 68 Radar WX-500 Stormscope GTS 825 Traffic ADS-B Compliant GTX 33ES TAWS-B XM Weather and Music Jeppesen ChartView Safe Taxi GMA 350 Audio Panel Aspen EFD 1000 Standby Instrument Interior Notes Premium Dune Interior (Dark Tan Seats) Folding Style Seats 110V Power Outlets USB Charging Ports Cabin XM Controls Hard Wired LEMO Plugs for Crew Air Conditioning Digital Cabin Pressurization Integrated Pulse Oximeter A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação
Helicóptero Turbina Robinson R66 - Ano 2011 - 305 H.T. - AV6575
O Robinson R66 Turbine é um helicóptero leve utilitário e de treinamento para uso civil e militar, desenvolvido e produzido pela Robinson Helicopter Company. O Robinson R66 Turbine mantém muitas das características do projeto Robinson R44, incluindo um sistema de duas pás de rotor, cíclico do tipo barra em “T”, porém com uma configuração maior de cabine. O desempenho em maiores altitudes graças a uma turbina Rolls Royce RR300, o quinto assento e o amplo compartimento de bagagem são as características que mais chamam atenção no Robinson R66 Turbine. Anunciado em 2007, o Robinson R66 Turbine é o projeto da Robinson para ser o primeiro helicóptero que utiliza como motorização uma turbina. Além de expandir sua gama de produtos, o Robinson R66 Turbine foi o primeiro helicóptero a turbina considerado de fácil acesso, devido a sua simplicidade e baixo custo de fabricação. O preço desse helicóptero é considerado baixo quando comparado aos helicópteros dos concorrentes e por isso grande parte dos proprietários de um Robinson R44 acabaram migrando para o Robinson R66 Turbine, buscando maior potência e economia nas operações. Sem ar condicionado Equipamentos Standard: Sistema de comando hidráulico Aquecimento e desembaçamento da cabine Duplo comando removível Freio rotor Tomada para fonte externa Indicador digital de temperatura externa e voltímetro Indicador de subida Velocímetro Duplo tacômetro rotor e motor Tacômetro de N1 Indicador de torque Indicador de pressão e temperatura do óleo Indicador de temperatura de gases do motor Mola pneumática nas 04 portas Para-brisas fumê e Janelas fumê Cintos de segurança, 3 pontos, ajustáveis Carpete no piso e revestimento acústico do teto Pedais ajustáveis para o piloto Compartimento de bagagem, 510L/136Kg, com iluminação Bagageiros sob os assentos Fechadura nas portas dianteiras e travas internas nas portas traseiras Starter gerador de 160 Amp Unidade eletrônica de monitoramento do motor Ponto para lavagem do compressor Farol de pouso de alta intensidade Luz interna para o painel e mapas Luzes para navegação e anti-colisão de LED Rodas para reboque Capa de cobertura Adaptador para reboque no solo Intercomunicador no piso e nos pontos de fones de ouvido Filtro de óleo integrado com indicador “bypass” Filtro de ar do motor com indicador “bypass” Painel integrado de aviso Ponto de amarração na barriga Horímetro Bolsa para colocar documentos Peias para amarração Equipamentos Adicionais: Suporte e extintor de incêndio Bússola Vertical PAI700 Relógio Digital Altímetro em Milibares Horizonte Artificial com Indicador de Derrapagem 1º COM VHF King KY 196A com 09 memórias e mudança no cíclico Transponder, Garmin GTX327 com Cápsula Altimétrica (standard) Caixa de Áudio NAT AA 12S-600 Estéreo DVD PLAYER A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Helicóptero Robinson R66 Turbine - Ano 2013 - 1930 H.T. - AV6637
O Robinson R66 Turbine é um helicóptero leve utilitário e de treinamento para uso civil e militar, desenvolvido e produzido pela Robinson Helicopter Company. O Robinson R66 Turbine mantém muitas das características do projeto Robinson R44, incluindo um sistema de duas pás de rotor, cíclico do tipo barra em “T”, porém com uma configuração maior de cabine. O desempenho em maiores altitudes graças a uma turbina Rolls Royce RR300, o quinto assento e o amplo compartimento de bagagem são as características que mais chamam atenção no Robinson R66 Turbine. Anunciado em 2007, o Robinson R66 Turbine é o projeto da Robinson para ser o primeiro helicóptero que utiliza como motorização uma turbina. Além de expandir sua gama de produtos, o Robinson R66 Turbine foi o primeiro helicóptero a turbina considerado de fácil acesso, devido a sua simplicidade e baixo custo de fabricação. O preço desse helicóptero é considerado baixo quando comparado aos helicópteros dos concorrentes e por isso grande parte dos proprietários de um Robinson R44 acabaram migrando para o Robinson R66 Turbine, buscando maior potência e economia nas operações. *Célula Vencimento 11/2024 1.930 hrs 2.340 ciclos Equipamentos : Sistema de Comando Hidráulico Aquecimento e Desembaçamento da Cabine Duplo Comando Removível Freio Rotor Tomada para Fonte Externa Relógio Horímetro Bússola Vertical Indicador Digital de Temperatura Externa e Voltímetro Indicador de Subida Velocímetro Duplo Tacômetro Rotor e Motor Altímetro em Milibares N1 Tacômetro Indicador de Torque Indicador de Pressão e Temperatura do Óleo Indicador de Temperatura de Gases do Motor Banco de Couro Amortecedor nas 04 Portas Cinto de Segurança Ajustável Pedais Ajustáveis para o Piloto Carpete e Revestimento Acústico do Teto Iluminação do Compartimento de Bagagem Bagageiros sob os Assentos Filtro de Óleo Integrado com Indicador Bypass Filtro de Ar do Motor com Indicador Bypass Starter Gerador de 160 Amp Unidade Eletrônica de Monitoramento do Motor Ponto para Lavagem do Compressor Painel Integrado de Aviso Farol de Pouso de Alta Densidade Xenon Luz Interna para o Painel e Mapas Luzes de Navegação e Anti-Colisão de LED Adaptador para Reboque no solo Rodas para Reboque Capa de Cobertura Peias de Amarração das Pás Principais VHF King KY 196 A com 09 Memórias e Mudança no Cíclico Transponder Garmin GTX 327 com Cápsula Altimétrica Caixa de Áudio NAT AA 125-600 Intercomunicador no Piso e nos pontos de Fones de Ouvido OPCIONAIS Inclusos: Ar Condicionado Extintor de Incêndio Horizonte Artificial com Indicador de Derrapagem Navegador por Satélite (GPS), Garmin 430W como 2o COM Sistema de Fones Bose, Serie A 20 com Bluetooth (05) A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Robinson R66 Ano 2013 com 1140 Horas Totais
Robinson R66 Ano 2013 com 1140 Horas Totais Configuração: • Ar Condicionado • Bússola Vertical • VOR • Velocímetro • Altímetro em Milibares • Relógio Digital • Extintor de Incêndio • Horizonte Artificial com Indicador de Derrapagem • Garmin 430W • VHF King KY 196 A • Caixa de Áudio NAT AA 12S-600 • Garmin GTX 327 • Fones Bose A20 A aeronave acima é de terceiro e, como tal, está sujeita à venda prévia e/ ou alterações, inclusive de preço. Os dados foram fornecidos pelo proprietário e todos estão sujeitos à verificação.