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Avião Helicóptero Agricola Planador
Avião Cirrus SR22T G5 GTS - Ano 2016 - 950 H.T.
Destaque 950 Horas totais Motor Continental TSIO-550K, 315 Hp´s 1.250 Horas disponíveis Assentos: Piloto + 04 passageiros Hélice Hartzell de 3 pás composta AVIÔNICOS e EQUIPAMENTOS Garmin Perspective com telas de 12” Piloto automático Garmin GFC700 com Yaw Damper Sistema de Visão Sintética (SVT) Sistema de Visão Aprimorada (EVS) ADS-B Out, ChartView Jeppesen e SafeTaxi Painel de áudio Garmin GMA-350C com Bluetooth Sistema de oxigênio embutido para 5 ocupantes Sistema FIKI homologado (voo em condições conhecidas de gelo) Ar-condicionado de fábrica CAPS – Paraquedas balístico Cirrus Airframe Parachute System Detector de monóxido de carbono Sistema de pré-aquecimento do motor Tanis, Freios Beringer Acabamento premium em couro com airbags AMSAFE Full opcionais GTS Interior e Exterior sem detalhes Aeronave sem histórico de acidente ou incidente Sempre hangarada – Excelente estado de conservação A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
CESSNA 172 C - ANO 1962
CESSNA 172 C - ANO 1962 - Motor: Continental O-300-C (145 Hp) - Horas Totais da Célula: 4.950 - Horas Totais da Hélice: 4.950 - Horas Totais do Motor: 4.950 - Horas Disponíveis do Motor: 1.200 - Validade do CVA: 05/27 - Tipo de Voo Autorizado: VFR Diurno - Rádio: Garmin SL-40 - GPS: Garmin 296 - EFIS: Garmin G5 - Transponder: Bendix/King KT 76A - Número de Assentos: 4 - Velocidade de Cruzeiro: 105 Mph - Velocidade Máxima: 139 Mph - Capacidade de Combustível: 159 L - Consumo de Combustível: 30 L/h - Autonomia: 4,5 Hs - Documentação Toda Em Ordem - Sem Histórico de Acidentes - Pintura Clássica Original INVESTIMENTO: 650 MIL (ACEITA PERMUTA E PROPOSTA) WHATSAPP: (35) 99923-4003
ZENITH ZODIAC CH 601 HDS EXPERIMENTAL - ANO 2008
ZENITH ZODIAC CH 601 HDS EXPERIMENTAL - ANO 2008 - Motor: Lycoming O-235C 100Hp (260 Horas Após) - Anéis, Cilindros, Pistões e Virabrequim Novos Com Laudos - Rádio: Collins VHF-251 - Transponder: Collins TDR-950 - Altitude Encoder (Modo C) - Intercom: PS Engineering PM1000 II - GPS: Garmin 696 - Bateria Nova - Freios Novos - Assentos Novos - Número de Assentos: 2 - Tipo de Voo: VFR Diurno - Velocidade de Cruzeiro: 120 Mph - Velocidade Máxima: 150 Mph - Velocidade de Stol: 50 Mph - Razão de Subida (Full): 100 Mph - 500 Ft/Min - Capacidade de Combustível: 150 L - Consumo de Combustível: 23 L/H INVESTIMENTO: 350 MIL (ACEITA PERMUTA E PROPOSTA) WHATSAPP: (35) 99923-4003
Beechcraft King Air C90A – Ano 1999 à Venda
Destaque Horas Totais: 8.400 Horas Disponíveis Motores: 2.500 Equipamentos Painel Collins Proline II Digital Garmin GTN 725 Tcas Garmin 40 milhas TAWS-B ADS-B Radar Quadricolor RDR 2000 com interface no GTN 725 Radar Altímetro Piloto Automático Collins APS65H Ar Condicionado Homologado para Piloto + 7 pax c/ banheiro Luzes de LED Weelen Interior novo em ótimo estado Pintura nova em ótimo estado Ambos Para-brisas em Ótimo Estado Upgrade freios Parker Hannifin Conversion Upgrade escapamento Frakes Exhaust Stacks (20 mil USD) Possui todas cadernetas desde novo Americanas e Brasileiras A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Avião Beechcraft Baron 58 – Ano 1980 à Venda
Destaque Horas totais de célula: 9.861,5 Motor Esquerdo disponível: 355.0 Motor Direito disponível: 193.5 Avionicos Transponder GTX 330 Garmin G5 (opcional PFD ou HSI) Avidyne EX 500 com Radar colorido Garmin GTN 650 com storm-scope e Tcas Piloto Automático KFC200 (sem o altitude select) A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Embraer Phenom 100 – Ano 2009 à Venda
Destaque Horas Totais de célula: 3.294,1h Homologado IFR noturno, RVSM, RNAV Plano de motores PW Gold Lite Horas totais motor esquerdo: 3190.6h Ciclos totais motor esquerdo: 2914c Horas totais motor direito: 3179.8h Ciclos totais motor direito: 2853c Equipamentos Garmin G1000 “Prodigy” Avionics Suite Three 12.4 Inch Active Matrix Liquid Crystal displays Dual AHRS Dual Air Data Computer Integrated Standby and Magnetic Compass 3 Axis Autopilot/ Dual Flight Director Dual Integrated VHF Communication FMS Dual GPS XM Satellite Weather and Radio Datalink EICAS Airborne Audio System and Aural Warning Dual Audio Control Central Maintenance Computer Cockpit Voice and Data Recorder Mode-S Transponder TAWS- B Terrain Awareness Warning System ELT with Nav Interface Dual RVSM Digital Air Data Computers Dual Radio Modules with Dual Digital Audio Control System Garmin GWX 68 Weather Radar TCAS I Cockpit Flood Lights Sunshade and Sunvisor Life Vests Crew Portable Breathing Equipment Smoke Goggles Configuração de assentos 1 piloto + 5 passageiros Galley completa QTU Sem historico de acidente ou incidente Manutenções rigorosas em centro de serviço A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Avião Beechcraft Baron 58 – Ano 1998 – 3.300 H.T.
3.300 horas totais de célula 2 Motores novos de caixa Motores com 15 horas totais desde novo Hélices com 150 horas após revisão geral Equipamentos Ar condicionado original de fábrica Avionicos Garmin GNS 530 Tela multifuncionalAvidyne Ex 500 Radar quadricolor RDR 2000 stormscop BF Goodrich TCA Piloto automático KFC 200 com seletor de altitude A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Helicóptero Robinson R66 Turbine – Ano 2012 – 1.600 H.T.
Horas Disponíveis: 400 Overhaul de célula feito Equipamentos Adicionais Sistema de Comando Hidráulico Sistema de Ar Condicionado Equipamentos / Aviônicos Painel 9 Instrumentos Bússola Vertical PAI-700 Horizonte Artificial c/ Indicador de Derrapagem Altímetro em Milibares Turn & Bank Giro Direcional Relógio Digital Davtron 800 Caixa de Áudio NAAT AA12S-600 Stereo VHF #1: COMM Bendix-King KY-196A c/ 09 Memórias e Mudança no Cíclico VHF #2: GPS/Comm Garmin GNS-530 Transponder Garmin GTX-327 A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Piper Saratoga PA-32R-301 – Ano 1982 à Venda
Motor: (IO-540-K1G5) Horas totais desde novo (TSN): 4.950 Horas desde o Overhaul (TSO): 1.430 Horas disponíveis: 570 TBO: 2.000 Hélice: HC-C3YR-1RF Horas totais desde novo (TSN): 4.950 Horas desde o Overhaul (TSO): 322 Horas disponíveis: 2.078 TBO: 2.400 Homologado IFR Noturno Homologado 7 assentos Equipamentos Velocimetro Altimetro Turn and bank Indicador de ADF HSI (Horizontal Situation Indicator ou Indicador de Situação Horizontal) Piloto automático StormScope A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Avião Cirrus SR22 – Ano 2010 – 1.160 H.T.
O Cirrus SR22 é uma aeronave monomotor que se destaca no mercado da aviação por sua combinação de desempenho, com um sistema de paraquedas de segurança integrado, oferecendo tranquilidade e conforto. Produzido pela Cirrus Aircraft, nos Estados Unidos, o SR22 é reconhecido mundialmente por sua tecnologia avançada e design elegante. Equipamentos/Aviônicos (OPERAÇÃO IFR Noturno): G1000 Perspective PFD Garmin G1000 10 pol” MFD Garmin G1000 10 pol” Piloto automático GFC 700 Garmin TCAS Stormscope Ar condicionado A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Avião Daher TBM 960 – Ano 2023 – 59 H.T.
*Ex-Works Valor de venda + impostos para nacionalização Airframe Total Time: 59 TTSNEW Engine 1 Engine 1 Make/Model: PRATT & WHITNEY PT6E-66XT Engine 1 Time: 59 SNEW Engine 1 TBO: 5,000 Avionics Fully Equipped including: Garmin G3000 HomeSafe Emergency Autoland E-pilot GWX8000 Digital Weather Color Radar Dual Transponder Package Diversity Antenna Synthetic Vision GDL 60 CPDLC Additional Equipment Electronically Dimmable Windows Extended Large Storage Cabinet Equipped with 2-high power USB Charging Ports Exterior Exterior Notes: Alize Paint Scheme with Black Metal, Estagnous Silver, Isahy Blue and Moncalm Silver Interior Interior Notes: Black Ebony Leather Interior and Carpeting with Light Sand Upper Side Panels and Gray Beige Lower Side Panels and Cabinets. Sapelli Mat and Flat Black Metal Trim Accents. A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Avião Beechcraft Bonanza G36 – Ano 2015 – 844 H.T.
*Ex-works Valor de venda + impostos para nacionalização Airframe 844 Hours Total Time since New 114 Gallon Useable Fuel Capacity (Includes 40 Gal Tip Tank Fuel) D’Shannon 20 Gallon Tip Tanks Installed by STC SA02722CH, With Visual Sight Windows, 4/2022 Max Ramp Wt 3846 lb Max Takeoff Wt 3833 lb Max Landing Wt 3833 lb Empty Weight 2668 lb Useful Load 1178 lb No Damage History Complete and Original Logs Engine Engine 1 Time: 844 SNEW Engine TBO: 2,000 Engine Notes: Continental IO550 B128B, 300HP, Serial 1012290 844 Hours Total Time since New Props Hartzell PHC-C3YF-1R/F8468A (B,K)-6R 3 Blade, Electric Hot Prop 844 Hours Total Time since New Avionics Garmin G1000 Integrated Avionics System with Synthetic Vision and Pathways (WAAS) Garmin GTS820 Traffic Advisory System Garmin GTX345R ADS-B In/Out Garmin GFC700 Integrated AFCS Autopilot w/Flight Director Additional Equipment AC Systems Air Conditioning LSI Exterior LED Lighting D’Shannon 20 gallon tip tanks Exterior Outstanding Paint Condition Factory Paint Colors- PRC Desoto Matterhorn White; Purple; and Silver Platinum Metallic Interior Outstanding Condition Beechcraft Millenium Interior Factory Air Conditioning, Climate Control Factory Interior Paint Color- Nextel Dark Anthracite B21 A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.
Bell 505 ano 2018 com 477 H.T.
Bell 505 ano 2018 com 477 H.T. Único dono desde zero Sempre Hangarado Flexible Cabin Space - With its flat floor, the Bell 505 adapts to your type of use All Glass Avionics Panel - Garmin G1000 panel facilitates pilot work and flight safety Efficiente Engine Power - Two channels of Fadec, higher power at altitude and higher efficiency at high temperatures Metal Paddle System - With higher inertia, it provides greater auto-rotation capability without causing any excessive drag AVIONICS • Garmin G1000H Integrated Avionics Suite • GIA 63H GPS/WAAS/VHF/COM/NAV • #2ND VHF COM • GEA 71H Engine and Airframe Unit • GMA 350H Audio Panel • GTX 33H ES Mode S Transponder • GSU 75 Air Data Attitude Heading • ADAHRS • GMU 44 Magnetometer • Standby Attitude Module (SAM) • ELETRICAL TOW TUG (GO with the Helicopter) Valor USD 1.690.000 (Já nacionalizado) REF. 13013 Contact - Chrystian Sidelsky Phone - +55 (11) 97656-6696
Avião Air Tracktor AT-502B – Ano 1994 – 3.750 H.T.
Por mais de três décadas, o AT-502B tem sido a aeronave mais popular da Air Tractor. De fato, foram produzidas mais aeronaves AT-502B do que qualquer outra aeronave de pulverização agrícola. As razões para sua popularidade mundial são muitas. Ela incorpora a combinação ideal de equilíbrio, facilidade de operação, potência, manutenção, produção e eficiência. Tem vantagens de estrutura e motor comprovadas pelo trabalho que ajuda aos pilotos a pulverizar mais hectares no final do dia. Tanque grande Pintura Nova Turbina TSN: 1460 Horas Cillus: 816 STarts: 5.834 Hélice TSN: 1959.1 A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação
Embraer Phenom 100 – Ano 2013 – 2.854 H.T.
*Ex-works Valor de venda + impostos para nacionalização Airframe Total Time: 2,854 Total Landings: 3,028 Max Takeoff Weight: 10,472 lb Maintenance Tracking: CAMP Parts Maintenance Program: EEC Airframe Notes: Airframe on EEC Standard Engine Program Engine Maintenance Program: ESP Gold Engine Program Notes: Engines enrolled on ESP Gold Engine 1 Engine 1 Make/Model: PRATT & WHITNEY PW617FE Engine 1 Serial Number: PCE-LC0594 Engine 1 Time: 2,821 Engine 2 Engine 2 Make/Model: PRATT & WHITNEY PW617FE Engine 2 Serial Number: PCE-LC0576 Engine 2 Time: 2,799 Avionics Flight Deck Manufacturer/Model: GARMIN G1000 ADS-B Equipped: Yes WAAS: Yes Avionics/Radios AIR DATA COMPUTER: Dual Garmin GDC 74B Air Data Computer ATTITUDE AND HEADING REFERENCE SYSTEM: Garmin GRS 77 AUDIO PANEL: Dual Garmin GMA 1347D AUTOPILOT: GMC715 Guidance Panel COCKPIT VOICE RECORDER : L3 Communications FA2100 CVT DISPLAY UNITS: Triple Garmin GDU 1240A EMERGENCY LOCATOR TRANSMITTER: Kannad 406 AF ELT FLIGHT MANAGEMENT SYSTEM: Single Garmin GCU 475 FMS / MFD Controller GLOBAL POSITIONING SYSTEM: Dual Garmin GPS with WAAS GUIDANCE PANEL: Single Garmin GMC 715 Guidance Panel NAVIGATION: Dual Sensor System VOR/LOC TRAFFIC ALERT & COLLISION AVOIDANCE SYSTEM: Single TCAS I Garmin GTS 850 Traffic Processor Unit TRANSPONDER: Dual Garmin GTX33 Transponders with ADS-B Out WEATHER RADAR: Garmin GWX 68 Weather Radar with 12” Antenna XM WEATHER : Garmin GDL69A Satellite weather and Radio Receiver Exterior Year Painted: 2016 Interior Number of Seats: 6 Lavatory: Yes Interior Notes: Fresh Interior Reconditioning Side Facing Seat & Belted Lav Inspection Status Inspection Status: Fresh 10 Year Inspection Fresh Landing Gear Inspection New Brakes A aeronave acima é de terceiros, os dados estão sujeitos a verificação.